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        常見問題

        礦車的檢修要求

        2019/11/16    來源:    作者:佚名  瀏覽次數:879
        我們都知道礦車是礦上運輸的主要交通工具,我們的礦車樣式也比較多,大家如果有需要或者感興趣的話,可以進入我們的官網或撥打電話了解一下。礦車和我們一樣定期也需要體檢一下,我們具體應該怎么做呢?下面跟隨小編一起了解一下吧!
        礦車的檢修要求:
        1、礦車的輪對
        車輪不得有裂紋,踏面光潔,轉動靈活。車輪踏面的幾何尺寸應符合GB4695-84的規定,踏面磨損量不得超過原厚的45%,輪緣磨損量不得超過原厚的35%。 同一輪對兩輪踏面直徑差不得超過2mm。
        2、礦車的軸承
        單列向心球軸承磨損,其徑向間隙不得超過0.5mm。大修礦車一般不得使用舊軸承。同一輪對新舊軸承不得混合使用。
        3、礦車的軸承與軸承的配合
        車軸與軸承內徑采用m6級公差配合。當軸承為G級精度時,其配合盈量相關的規定。車輪與軸承外徑采用N6級公差配合。當軸承為G級情況,其配合盈量應符合表3-5-2的規定。車輪內孔的表面粗糙度不得大于 。
        使用舊軸裝裝置后,車輪的擺動量(一側前一側后)不得超過2mm(量絕緣)。
        車軸軸頸磨損時,不得滾花或鑲套修理,可以采用金屬高速電弧噴涂和噴鍍工藝修整處理。車軸彎曲不得超過1mm。
        4、輪對的輪距應符合窄軌電機車的規定。
        輪對固定在車架上,擋箍與軸座的間隙不得大于5mm。軸距允差不得超過2mm。兩軸應垂直于車架縱向中心線。  ⑽ 礦車放在水平軌道上檢查,四個車輪中有一個不接觸的間隙不得超過1mm。
        車輪軸承潤滑良好,油脂符合要求。 
        以上是小編給大家介紹的礦車在檢修時,應該遵守的要求,大家都了解了吧!
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